欠かせない色

1914年のブランド設立以来、マセラティは様々なモータースポーツのシーンで活躍してきた。

その中でも、青と赤はマセラティのモータースポーツを語る上で欠かせない色であり、これはマセラティ発祥の地であるボローニャ市の紋章に同じ色が使われていることに由来している。

事実、その後のモータースポーツシーンでも、多くのマセラティのレーシングカーには赤や青を基調としたボディカラーが採用されている。

これらの歴史にオマージュを捧げて特別に制作されるMC20チェロは、マセラティのデザインセンターであるチェントロスティーレが日本のために手掛けた独自モデルで、過去の名車「250F T3 ‘ピッコロ’」および「350S」からインスピレーションを得ている。

1950年代後半のレース車両を現代のMC20に融合させ、当時のレーシングスピリットをオープントップデザインにより再現。この特別仕様車は、モータースポーツに深い造詣を持つ日本の顧客に向けて、マセラティのレーシングヘリテージを語る特別なモデルとして誕生した。

「MC20チェロ・ブルー・インフィニート」と「MC20チェロ・ロッソ・ヴィンチェンテ」は、1950年代後半の名車「250F T3 ‘ピッコロ’」や「350S」で使用された外装デザインを、現代のMC20に再現した特別なモデルで、これらの限定車は、当時のモータースポーツで主流だったオープントップのスタイルを継承し、日本市場向けにMC20チェロとして再現された。

限定モデルの特徴

◆MC20チェロ・ブルー・インフィニート
イタリア語で「無限の青」を意味し、1958年に登場した「250F T3 ‘ピッコロ’」からインスピレーションを受けた。

ブルーを基調としたボディに白のバードケージデザインが施され、フロントグリルやCピラーのトライデントバッジもホワイトで統一されており、マセラティのブランドカラーでもあるブルーを基調とし、高潔で純粋なレーシングDNAを象徴する。

◆MC20チェロ・ロッソ・ヴィンチェンテ
「勝利の赤」を意味し、「350S」と同様に、青と白の3色ストライプを持つ。ボンネットからエンジンフードにかけて続くソリッドホワイトとブルーパステルのトリプルストライプが特徴的で、ルーフ格納部分にはソリッドグレーの大きなロゴが配されており、このデザインは、力強さとダイナミズムを強調し、存在感を放つ。

◆インテリア
各モデルの外装色に合わせており、「MC20チェロ・ブルー・インフィニート」は青と黒のコントラスト、「MC20チェロ・ロッソ・ヴィンチェンテ」は赤と黒のコントラストを採用。

両モデル共にレーシング仕様のアルカンターラインテリアを採用し、外装との調和を意識したデザインとなっていることに加え、日本市場で人気の高いサスペンションリフター、カーボンセラミックブレーキ、先進運転支援システム（ADAS）を標準装備。ホイールはグロッシーブラックのミロンホイールで、両モデル共にブルーのブレーキキャリパーを搭載する。

ベースとなるMC20チェロをみる