外装とキャビンのすべての表面色や仕上げなど細部に至るまで顧客が選択することができ、他のマリナーのコーチビルド車両と同様に、無限にカスタマイズ可能となっている。
バトゥール・コンバーチブル
W12エンジン搭載のバトゥール・コンバーチブルが最終認証テストを開始している。
わずか16台のみ限定生産されるバトゥール・コンバーチブルは、W12エンジンを搭載したドロップトップ・グランドツアラーだ。
ベントレーは既にW12エンジンの引退を発表しており、最後のエンジンが生産ラインを離れた。
16台限定のバトゥール・コンバーチブルは、W12エンジンを搭載したフィナーレを飾る車両となり、750psを発揮するこれまでで最も強力なエンジンを搭載している。
実世界でのテストキャンペーンは、ヨーロッパ5カ国を横断する3000キロメートルに及ぶ大規模なドライブ。
ドイツを出発し、イタリア、フランス、スペインを経由して、山岳地帯、高速道路、都市部を走行。途中、モナコで撮影のために一時停車した後、スペインのIdiadaに向かい、プライベートテストコースを使用した高速テストを開始する。
テストコースでは、バトゥール・コンバーチブルがハンドリングトラックやさまざまな路面状況での耐久テストを開始し、高速走行や過酷な路面条件での評価が7週間に渡って行われ、これらのデータやフィードバックが活動中にすべて収集され、技術目標が達成されているかどうかが確認されるという。
最後のW12グランドツアラー
コンバーチブルのルーフは、ハードトップに代わる現代的で触覚的な美しさを提供。断熱材、シーリングシステムの改良、音響処理の組み合わせにより、快適で包み込むような環境が作られている。
このシステムは、19秒以内に展開または格納することができ、車は最高50km/hの速度で走行しながら操作が可能で、ボタン一つで、豪華なクーペからオープントップのグランドツアラーへと変貌する。
マリナーのデザインチームは、専用に作られたマリナー・ビジュアライザーを使用して、顧客とともにバトゥール・コンバーチブルのデザインを共同制作。
このビジュアライザーでは、車のあらゆる部分をカスタマイズし、色や表面仕上げを選択することができ、無限に提供されるユニークな素材のサンプルがプロセスに質感を与え、顧客がデザインした個性的な車が完成する。
