伝説のV12の物語

サンタアガタ・ボロネーゼのランボルギーニ工場でカウンタックの量産が始まったのは1974年3月のことであり、このモデルは伝説となり、16年間市場に出回った。

カウンタックは、ランボルギーニにとって初の「自社製」ボディワークであり、手作業でパネルを打ち抜き、ランボルギーニの車内装飾部門がインテリアを制作した最初のモデルで、これはまさに革命的な出来事として、以来50年間、サンタアガタ・ボロネーゼの伝統となった。

50周年を記念した今年、ランボルギーニは初代カウンタックであるLP400を、当時の生産ライン、今日のランボルギーニ・レヴエルト生産ラインに戻し、過去と現在を結ぶ様々な写真撮影を実施した。また、カウンタック・ラインのアーカイブから、選りすぐりの特別な写真を公開している。

すべてのカウンタック・モデル

カウンタックの初期型であるLP400（1974年～1978年）は、152台生産。オーバーフェンダーがないこととバックミラー用にデザインされたルーフの中央窪みが特徴で、「潜望鏡」と呼ばれた。

235台生産のLP400S（1978年～1982年）は、カナダ人の愛好家であるウォルター・ウルフ氏がランボルギーニに依頼した特別なLP400を直接改造したものである。

LP400Sの特徴は、ピレリの扁平タイヤ、オーバーフェンダー、「テレフォンダイヤル」ホイール、フロントスポイラーで、この構成はその後のバージョンで改良、統合され、その後10年間にわたりカウンタックの特徴となった。

323台生産の5000S（1982年～1984年）は、外観上の変更はほとんどなく、排気量を4.8リッターに拡大したV12を搭載。

その後、631台生産のカウンタック・クアトロバルボーレ（1985年～1988年）は、各シリンダーに4バルブタイミングシステムを備えた5.2リッターエンジンを搭載するために必要なボンネット上の「ハンプ」が外観上の特徴となった。

658台生産のカウンタック25周年記念モデル（1988年～1990年）は、創業25周年を記念して製作されたもので、カウンタックの空力特性が全面的に見直された。

リアフェンダーの空気吸気やボンネットなど一部のパネルにも変更を加え、初めてカーボンファイバー製となった。カウンタックの営業上の成功は常に上昇傾向にあり、米国市場でのカウンタックの販売に型式認証を取得した恩恵を受けて、最も多く生産されたのは最後の2モデルであったことは注目に値する。

カウンタックは、販売されていた間、世代を問わずあらゆる家庭の壁を飾り、多くの映画に使用されただけでなく、1970年代半ばから1990年までのランボルギーニの競争力を高め、決定的な地位の確立に寄与した、伝説となったモデルであった。

ランボルギーニの今と昔