XC40をベースにしたEV

XC40リチャージは、数々の受賞歴を持ち、日本のボルボにおけるベストセラーになっているコンパクトSUVのXC40をベースにしたEVとして2022年に国内市場に導入されて以来、ボルボ電気自動車のフロントランナーとしてボルボのEV販売を牽引してきた。

また今回の名称変更に合わせて、ハイエンドグレード・アルティメットの名称は、新たにウルトラへと変更された。

加えてEX40ウルトラ・ツインモーターとして前後にモーターを搭載したツインモーターのAWD（全輪駆動）モデルを再導入。今回の再導入に際し、駆動システムが一新されており、出力190kWのリアモーターに、フロントには110kWの誘導モーターを新採用する。

EX40の特徴は？

EX40のエクステリアは、新たな外装色としてサンドデューンが加わり、EX40専用アルミニウム・フロントスカッフプレートを採用するほか、リアエンブレムは、テールゲート左側にEX40バッジが装着される。

また、今回の名称変更に合わせブラックカラーをテーマとした特別仕様車「EX40ウルトラシングルモーター・ブラックエディションを発売。

特別装備のグロッシーブラックのアイアンマーク＆ダイアゴナルバー（フロント）やリア・バッジ、20インチ・アルミホイールを装備しており、ブラックエディションの精悍で艶やかな印象を引き立てる。

EX40ウルトラシングルモーター・ブラックエディション主要装備
◆エクステリア
ボディカラー：「オニキスブラックメタリック」
ホイール：特別装備 20インチ5スポークのアルミホイール（グロッシーブラック）
タイヤサイズ：フロント235/45R20、リア255/40R20
特別装備：グロッシーブラック・アイアンマーク＆ダイアゴナルバー（フロント）
グロッシーブラック・リアバッジ

◆インテリア
チャコールカラー・スウェードテキスタイル/マイクロテック・コンビネーション・シート

EX40を映像で