スポーティで印象的なデザイン

アウディRS 3はモデルアップグレードにより、さらにスポーティな外観に生まれ変わった。

大胆なフロントデザインの主な特徴は、際立ったエッジを持つ六角形のシングルフレームで、これまでよりもフラットで広くなり、ボリューム感のあるダイヤモンドパターンのグリルによってコンパクトなスポーツカーの躍動感を強調する。

縦の黒いブレードで強調された2つの機能的なサイドエアインテークと、フロントスプリッター上の3つの開口部も同様で、今では車両の全幅にわたって広がり、RS 3をさらに低く構えさせている。

リアデザインも同様に

リアもモータースポーツを彷彿とさせるデザインとなり、以前よりもはるかに強い存在感を放つ。

縦に配置されたサイドリフレクターは、フロントのエアインテークデザインを反復し、大きなRS専用のディフューザーの中央には赤いリフレクターが組み込まれ、その両側にはRSエキゾーストシステムの楕円形テールパイプトリムを配置し、ブラックフレームによりさらに大きく見せる。

ヘッドライトと同様に、テールライトにも新しいグラフィックが採用され、ホーム・カミング/リービング・ホーム機能では、矢印が内側から外側に向かってダイナミックに点灯し、先進的なテールライトデザインを体現している。

印象的な外観はカラーにも

RS専用のボディカラーであるキャラミグリーンとケモラグレー、新しいメタリックペイントのアスカリブルーとプログレッシブレッド、そして初めて導入されるマット仕上げのデイトナグレーが採用されている。

シングルフレームとディフューザーは、ハイグロス（光沢）またはマットブラック（艶消し）仕上げが選択でき、RS 3には標準でマットブラックの19インチ5Yスポークデザイン マットブラックを採用。

オプションで、RS 3パフォーマンス・エディションでお馴染みのモータースポーツデザインのリムが、マットダークグレーまたは光沢のあるメタリックブラックのバイカラーで用意され、10本のクロススポークを際立たせる。

専用装備はその他にも

上下がフラットなステアリングホイールとRSバケットシートを採用し、更にはパフォーマンスにフォーカスしたRSディスプレイが装備される。

また、特徴的なサウンドを持つ5気筒エンジンを搭載。RS 3は400ps/最大トルク500Nmを発揮し、伝説的な2.5 TFSIエンジンにより0から100 km/hまでを3.8秒で加速し、最高速度は290 km/hに達すると発表されている。

ニュルの走りをオンボード映像で