ベントレー新型フライングスパー コンチネンタルGT/GTCに続きデビューを予告

ベントレーは、次期新型「フライングスパー」にも、最高出力782psの新パワートレインである「ウルトラ・パフォーマンス・ハイブリッド」を搭載すると発表。

ベントレーは、次期新型「フライングスパー」にも、最高出力782psの新パワートレインである「ウルトラ・パフォーマンス・ハイブリッド」を搭載すると発表。

次期新型「フライングスパー」

新パワートレインが次期新型「フライングスパー」をベントレー105年の歴史の中で最もパワフルでダイナミックな車両へと導き、2019年に発売された現行モデルの後継となる。

4L V8ツインターボエンジンと、パワフルかつコンパクトな電動モーターの組み合わせで、最高出力782psと最高トルク1000Nmを発揮し、現行の「フライングスパー・スピード」に比べて約150ps向上する。

パワフルさと静かさを保ちながら、約72km以上の無音電動走行が可能となり、CO2排出量が40g/km以下、総航続距離は約805km以上を実現したグランドツアラーの真骨頂となるという。

ベントレー新型フライングスパー コンチネンタルGT/GTCに続きデビューを予告

ウルトラ・パフォーマンス・ハイブリッド

パワートレインは、クラストップの内燃エンジンに技術を加えて性能を向上させるという「ベントレー」の伝統を受け継ぎ、現行の「フライングスパー・スピード」のW12エンジンよりも約150ps多く、100Nmのトルクを提供。

V8エンジンと電動パワーの組み合わせにより、全回転域でのパワーとトルクの向上を実現することができ、これには、低速から中速域の加速のための電動モーターによる重要なブーストと、高速域でのV8エンジンの性能向上が組み合わさる。

さらに排気音の開発にも多くの時間と資金が投資され、クロスプレーン特有のクオリティが強調されている上に、人工的な電子的補強は一切使用されていない。

ベントレーの世界観を映像で

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