メルセデス・ベンツEQB 取り回しも良く7人乗車可能な電気自動車がモデルチェンジ

メルセデス・ベンツは全長4685mm/全幅1835mm/全高1705mmで7人乗車が可能な電気自動車であり且つ都市型SUV「EQB」をモデルチェンジして発表。

メルセデス・ベンツは全長4685mm/全幅1835mm/全高1705mmで7人乗車が可能な電気自動車であり且つ都市型SUV「EQB」をモデルチェンジして発表。

新型「EQB」予約注文受付を開始

メルセデス・ベンツは、EVでコンパクトSUVでもある新型「EQB」を発表した。メーカー希望小売価格(税込)はそれぞれ811~899万円となる。

EQBは、全長4685mm/全幅1835mm/全高1705mmと日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、2830mmと長いホイールベースを活かした最大7名の乗車や大きな荷物も積載できるなど日常の使い勝手も両立させたEVである。

また安全性/操縦安定性/快適性/利便性/品質などを高いレベルで並立させており、さらに電気自動車を購入するに際しての不安を解消する数々のサービスも用意された。

7人乗りで積載性に優れており、家族や友人と過ごすあらゆるライフスタイルにフィットする電気自動車だと彼らは述べた。

メルセデス・ベンツEQB 取り回しも良く7人乗車可能な電気自動車がモデルチェンジ

パワートレインとグレード

・EQB 250+
フロントアクスルに交流同期電動機が搭載され前輪を駆動し、最高出力は190ps/最大トルクは385Nmを発揮。

十分な加速力を持ちながら、内燃機関の自動車からの乗り換えであっても違和感を感じないスムーズな制御をしていることに加え、車体へのモーターの搭載方法を工夫し、モーターからの振動や騒音が車内に伝わらないよう配慮し静粛性も高めた。

・EQB 350 4マティック
フロントアクスルに交流誘導電動機を1基、リアアクスルに交流同期電動機を1基搭載する四輪駆動モデルだ。最高出力は292ps/最大トルクは520Nmを発揮。

前後アクスル間のパワーバランスを走行状況に応じて毎秒100回の頻度で高度に調整することに加え、リアの電気モーターをメインとして、フロントの電気モーターを高負荷時等にサポートとして使うことで電力量消費率を最適化すると同時に、フロントアクスルの誘導モーターの部分負荷域における引きずり損失を最小限に抑えることを基本思想としている。

メルセデス・ベンツEQB 取り回しも良く7人乗車可能な電気自動車がモデルチェンジ

デザイン

EQBのエクステリアデザインは、前後のオーバーハングが短く、タイヤをボディの4隅に配置して居住空間を最大限確保するという機能的パッケージを大切にしながらも、筋肉質でエモーショナルな都市型SUVの洗練されたプロポーションである。

また新型EQBのエクステリアは、従来モデルから以下の変更が行われている。
・メルセデス・ベンツ電気自動車の最新デザインを踏襲し、立体的なスターパターンをあしらった「フロントグリル」に統合されたフロントフェイス
・新デザインのフロントバンパー
・エレクトリックアートライン(標準仕様)に新デザインのホイールを採用
・新デザインのリアコンビネーションランプ(内部のみ)

新しくなったEQBを映像で

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