テストカーは世界中を360万km以上走破

新型タイカンには広範囲におよぶアップグレードが施された。それに伴い価格帯は1370万円~2746万円となった。

グレード毎のメーカー希望小売価格（税込）はタイカンが1370万円/タイカン4Sが1650万円/タイカン・ターボが2289万円/タイカン・ターボSが2746万円/タイカン4クロスツーリスモが1507万円/タイカン4Sクロスツーリスモが1670万円/タイカン・ターボ・クロスツーリスモが2308万円である。

タイカンのモデル責任者は「効率/航続距離/日常の使いやすさ/快適性を大幅に向上させた」と語っている。

新型モデルはどれだけ速くなったのか？

新型は、先代モデルよりも加速性能が向上し、タイカンとタイカン・ターボSの例で、静止状態から4.8秒（ターボS：2.4秒）で100km/hに達し、これは先代モデルを0.6秒（ターボS：0.4秒）上回る。

またスポーツクロノパッケージの新しい「プッシュトゥパス」機能を使用するとボタンに触れるだけで、モデルに応じて最大70kWのブーストを10秒間利用となった。

更にタイカン・ターボSでは、140kWのローンチコントロールが追加され、システム出力は700kW/952psにもなると発表されている。

先代モデルより航続距離が35％以上向上

ボディタイプとエンジンに応じて、航続距離は175km（35％）増加し、最大678km（WLTP）となった。性能と効率の向上には、容量を増やしながら軽量化されたバッテリーなど、広範囲に施された要因が関係しているとポルシェは説明する。

つまり、先代モデルよりも長距離走行時の充電回数が少なくなっただけでなく、充電速度も向上。パフォーマンスバッテリープラスの総容量は93kWhから105kWhに増加した。

加えてアダプティブエアサスペンションが標準装備され、新しいポルシェアクティブライドサスペンションは、4WDモデルのオプションとしてオーダー可能となる。

新型テストの様子とニュルブルクリンク走行を映像で