2017年に3代目ポルシェ・カイエンがデビュー。そして今、次期型の準備が、2023年春の発表に向けて進んでいる。テストの内容は過酷で、史上最も広範な改良になる。
新型カイエン 最大級の進化へ
2017年に3代目ポルシェ・カイエンがデビュー。そして今、次期型の準備が進んでいる。
今回のアップデートは、「ポルシェ史上でも最大級の進化」だと、シリーズマネージャーのミヒャエル・シェッツレは述べている。
駆動方式の再構築に加えて、シャシーシステムにも大幅な見直しを行っているのだとも。
オンロード性能、長距離走行時の快適性、およびオフロード性能の幅をさらに広げることを目指し、新型カイエンには新しいセミアクティブシャシーが採用される。
さらに、ドライバーと乗員は、コネクティビティ機能の強化のため広範囲にデジタル化された、新しいディスプレイと操作コンセプトを利用することができるようになる。
HDマトリックスLEDヘッドライトの照明技術は、新型カイエンの快適性と安全性の両方を向上させる。
新型カイエン テスト内容は?
新型カイエンに導入される多くの新技術のほとんどが全くの新開発であるという。
だからコンポーネントを完璧にチューニングするには複雑で緻密なテストが必要だった。
精度が高まっているバーチャルシミュレーションと並んで、実際のテストはポルシェにとって依然として高い優先度を誇っている。
日常の条件下では、アジア、アフリカ、ヨーロッパ、北米の市街地、郊外、高速道路を合計で400万km以上を走行したという。
さらにスペインでの過酷なオフロードテスト、モロッコの過酷な砂丘、フィンランドのアイスバーンやニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)でもテストした。
新型ポルシェ・カイエンは、2023年の春にワールドプレミアを控えている。