オープントップモデル メルセデスAMG CLE 53 4マティック+ カブリオレ

CLE53カブリオレは CLE200カブリオレ・スポーツと比べ、全長+5mm/全幅+75mm/全高+10mmと、前後にワイドフェンダーを採用、力強さを強調する。

CLE53カブリオレは CLE200カブリオレ・スポーツと比べ、全長+5mm/全幅+75mm/全高+10mmと、前後にワイドフェンダーを採用、力強さを強調する。

メルセデスAMG CLE 53 4マティック+ カブリオレ(ISG)

メルセデス・ベンツは、「メルセデスAMG CLE 53 4マティック+ カブリオレ(ISG) 」を追加し、メーカー希望小売価格(税込)1400万円で発売。

CLE53 カブリオレは、AMG専用デザインを採用した力強いエクステリアデザインとハイパフォーマンスを感じさせるインテリアを併せ持つオープントップモデルだ。

キャビン内へ風の巻き込みを低減するフロントウインドウ上縁のウインドウディフレクターと後席後ろのドラフトストップより構成されるエアキャップや、首元を温めることができるエアスカーフにより、外気温が低い時のオープンエアドライブが快適に。ソフトトップは時速60km以下であれば20秒以内に電動で開閉操作が可能だ。ライビングが可能だ。

オープントップモデル メルセデスAMG CLE 53 4マティック+ カブリオレ

インテリアは、メルセデスAMGにふさわしいハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXを採用する。

ドライバーの操作負担を軽減するルーティン機能や予測提案を行うゼロレイヤーなど、新時代の室内環境を提供。

本革シートは、夏場に熱くなりすぎないように太陽の赤外線を反射する特殊コーティングが施され、また、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用し、衝突の影響を軽減するプレセーフ機能とエアバッグにより乗員を保護する。

オープントップモデル メルセデスAMG CLE 53 4マティック+ カブリオレ

どんなクルマになったのか?

パワートレインは直列6気筒エンジンで、CLE53カブリオレに搭載される「M256M」、3L直列6気筒エンジンにターボチャージャーと48V電動スーパーチャージャーに加えISGを備えた。

従来の「M256」から新しく設計されたインレット/アウトレットチャンネルやピストンリングの採用、最適な燃焼噴射、ターボチャージャーに改良を加え最大出力449ps(330kW)を発生する。

そのほか四輪駆動システム「AMG 4マティック+」や最新AMGで装備される、AMGスピードシフトTCT 9Gトランスミッション、AMGライド・コントロールサスペンション、リア・アクスルステアリング、AMGパフォーマンスステアリングおよびダイナミックセレクトを装備し。オプションでAMGダイナミックパッケージも選択可能だ。

メルセデスAMG CLE 53 4マティック+ カブリオレを映像で

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