アウディA6 eトロンに新たなエントリーモデルを発表。それぞれ一充電走行距離は、A6 eトロンが最長627km、A6 eトロン・クワトロは最長716kmだ。
新型アウディA5ファミリーは、新しいMHEV plusマイルドハイブリッドテクノロジーを初めて搭載するエンジンモデルとなり、力強く部分的に電動化が行われている。
効率、一充電走行距離、パフォーマンスという電動モデルの強みを、独自のデザインによる、魅力的で機能的なデザインと融合させたアウディQ6 スポーツバック eトロン。
アウディは最新世代のQ5シリーズを発表。MHEV plusテクノロジーにより、さらに経済的なガソリン/ディーゼルエンジンを搭載し、内外装全体が刷新されている。
今回の限定モデルは、Q8 eトロンのなかでも特に人気が高い2つのスペシャルオプションパッケージ「サイレンスパッケージ」と「インテリアパッケージ」を標準搭載する。
A8グランドツーリング・リミテッドの限定台数は、55 TFSIクワトロのベースが30台、PHEV仕様の60 TFSI eクワトロのベースが10台、合計40台だ。
アウディはRS 3のアップグレードを発表。印象的なカラーリングが象徴するスポーティでダイナミックなデザイン、更には進化した車両ダイナミクスでクラス最速を誇る。
A6/S6 eトロン（スポーツバック/アバント）は、既に受注を開始しており、今後A6 eトロンファミリーに小型バッテリーを搭載したエントリーモデルを導入予定だ。
今回の特別仕様車はアウディQ5/Q5スポーツバック40 TDIクワトロSラインをベースとし、2L直列4気筒ディーゼルターボTDIエンジンを搭載する。
アウディは3モデルにスポーティでスタイリッシュなエクステリアを演出し、更にインテリアの質感を高め、快適性が大幅にアップした「マイスターシュトュック」を発売。
アウディは、新型A5ファミリーを発表。初代A4の発売から30年、最新世代のシャープなデザイン言語による、プレミアムなプロポーションで、スポーティな本質を体現。
アウディは600psの新しいRS Q8と、640psに増強されたQ8 RSパフォーマンスを市場投入。最高速度を305km/hに引き上げるオプションも準備する。
