718ボクスターGTSと聞いて、瞬時にターボかNAか？と思うアナタは間違いなくポルシェフリーク。今回はNAモデルに無い良さを探りつつターボ版に試乗する。
ポルシェ718スパイダーRSが登場。2024万円〜。911 GT3の自然吸気6気筒ボクサーエンジンがオープントップのミッドエンジンスポーツカーに採用されるのは、今回が初。
ポルシェ・ボクスターと718ケイマン。パワートレインと世代が異なる2台といえば簡単だ。しかし2台は根本から異なる。
ポルシェ・ボクスター（987型）とポルシェ718ボクスターGTS（982型）の比較試乗。同一車名、同一パッケージながら違いは極めて大きい。
