アルピーヌは、A110Rチュリニにアクラポヴィッチ製チタンエキゾーストをオプション設定。加えて新しい受注生産プログラムである「アトリエ」も公開し、より個性的に。
アルピーヌはル・マン24時間レースで発表された同社初の電気自動車である「アルピーヌA290」の日本導入を本格的に検討している。この際スペック含め予習しておこう。
アルピーヌはA110/A110GT/A110Sの仕様を変更し、同時に車両本体とエッセンシャルパッケージ価格も改定した。加えて新色オランジュ・コライユも登場
アルピーヌはA110にRをベースとしたA110Rチュリニを発表。WRC好きならアルプスのワインディングロードが脳裏に浮かぶ。
アルファ・ロメオ4CとアルピーヌA110の比較試乗。両者は180°真逆の立ち位置であり、個性が突き抜けている。どちらかが良いか、ではなく、そもそも存在に感謝。
